Замена масла в двигателе.
Любая поездка на автомобиле должна начинаться с проверки уровня масла в двигателе. Для начала необходимо поставить машину на ровную поверхность для избежания неправильных значений и погрешностей при измерении. Если автомобиль недавно эксплуатировался, то нужно как минимум 5-10 минут дать остыть двигателю, ведь при теплом двигателе масло нагревается, а по элементарным законам физики любое нагретое вещество расширяется, т.е увеличивается в объеме. Замер в таком случае будет не точен. Кроме того при работающем моторе, масло разбрызгивается в разные стороны, поэтому необходимо некоторое время, чтобы оно стекло со стенок обратно в поддон. Теперь самое время открыть капот и достать из масляного отсека двигателя контрольно-измерительный щуп.
Щуп необходимо тщательно протереть сухой тряпкой и вставить на несколько секунд обратно в двигатель (не прикручивать, а только вставить). После этого вынимаем щуп и смотрим на измерительную шкалу. Уровень масла должен быть между отметками Min и Max, что в переводе означает минимальный и максимальный соответственно. Если показатель масла ниже отметки Min, то необходимо аккуратно долить масло до нужного уровня. Когда уровень масла выше максимального, понадобится шприц и шланг для удаления избыточного масла. Шприц, подключенный с одной стороны к шлангу, опускаем в масляный отсек и откачиваем жидкость до тех пор, пока уровень масла не окажется между двумя отметками. При соблюдении необходимого уровня масла, повышается мощность двигателя, экономия горючего, детали подвергаются меньшему износу, снижается степень загрязнения окружающей среды, повышается антикоррозийная устойчивость, а также стойкость к осадкам.
Не менее важно уделять внимание типу и марке используемого масло. Для разных автомобилей потребуется разное масло. При выборе масла необходимо учитывать тип транспортного средства: универсал, внедорожник, хачбек; местность передвижения: городские асфальтированные магистрали, проселочные дороги, труднопроезжаемые участки и т.д); срок эксплуатации автомобиля.
Как часто надо менять масло в двигателе?
Интервалы замены масла для каждого автомобиля различны, но общее правило таково - менять масло нужно раз в 7500 километров или чаще, если двигатель подвергается сильным нагрузкам. Причем под понятие "сильные нагрузки" попадает езда в пробках, когда вы вынуждены постоянно трогаться с места и тормозить. Предельным минимумом будет тот интервал, который указан в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля.
Какое масло нужно использовать?
Выбор правильного масла для вашего автомобиля зависит от ряда параметров. Рекомендуемую вязкость масла вы можете узнать в вашем руководстве по обслуживанию. Самые общие универсальные масла это 10W30 и 5W40. Что значит 10W30? Цифра 10 это показатель того, насколько хорошо масло "льется" при низких температурах, "W" означает, что оно может использоваться зимой, а цифра 30 показывает насколько хорошо масло "льется" при высоких температурах. 10W30 это наиболее часто рекомендуемое универсальное масло, хотя сегодня для новых автомобилей производители все чаще рекомендуют 5W40. Какое бы масло вы не выбрали, советуем покупать только известную марку.
Отличия минерального масла от синтетического:
Минеральное масло это производная нефти, которая подвергается множеству операций очистки прежде, чем ее можно будет использовать в двигателе. Присадки добавляются в масло, чтобы улучшить его свойства (дисперсанты - чтобы убирать загрязнения, ингибиторы коррозии и износостойкие добавки - чтобы бороться с ржавчиной и предотвратить износ при контакте металлических частей).
Синтетическое масло изготовлено для тех же самых целей, но с одним отличием - оно делается с расчетом на более тяжелые условия работы. Синтетическое масло остается более устойчивым при высоких температурах и сохраняет большую текучесть при низких температурах.
Стоимость услуг по замене масла
в двигателе или МКПП
в нашем автосервисе 300 рублей.
Запись: (988) 245-00-43
г. Краснодар, ул. 40 лет победы, 2/1
Р.S. Не забывайте, что экономия на замене масла
ведет к расходам на ремонт двигателя.